GLYCO

Всемирно известная компания GLYCO-Metallgesellschaft GmbH, была основана в 1897 году в немецком городе Wiesbaden, находящемся на правом берегу Рейна.
Датой основания считается 24 октября, в этот день основатель Макс Вагнер регистрирует компанию GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, Wiesbaden-Schiersteiner. 
В том же году англичанин John E. Steed, инженер прокатного цеха, впервые наносит клеймо "GLYCO" на производимый фирмой свинцовосодержащий металл.
Изначально компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий.
Бурное развитие технического прогресса и удобное географическое расположение позволило GLYCO занять с первых лет своего существования свое место среди промышленных компаний Германии.
Постепенно потребность машиностроительных компаний того времени в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.
В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft GmbH получает патент на "подшипники скольжения" из биметалла.
Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях.
В 1936 году GLYCO приступает к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат.
Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими авто производителями того времени. Horch, Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников.
В 1937 году GLYCO становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения.
Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.
В 1974 году GLYCO становится самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе.
Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (SPUTTER), GLYCO-Metallgesellschaft GmbH вплотную приступает к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.
В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft GmbH переходит под контроль трансатлантической корпорации FEDERAL MOGUL Corporation.
Перейдя в группу FM компания GLYCO меняет свое название на FEDERAL-MOGUL Wiesbaden GmbH.
Менеджмент, технологии и капитал FEDERAL-MOGUL совместно с опытом и известностью GLYCO-Metallgesellschaft GmbH, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире.
Сегодня GLYCO производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей.
Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.