MERCEDES

MERCEDES - транснациональный производитель автомобилей, является подразделением немецкой компании Daimler AG.
Бренд известен роскошными автомобилями, автобусами и грузовиками.
Штаб-квартира находится в Штутгарте, земля Баден-Вюртемберг.

Название впервые появилось в 1926 году под маркой Daimler-Benz, но его происхождение прослеживается с 1901 года MERCEDES-BENZ Daimler-Motoren-Gesellschaft и в патенте 1886 Benz Motorwagen от Carl Benz, который по праву считается первым бензиновым автомобилем.

130 ЛЕТ ИННОВАЦИЙ. ВЕЧНАЯ СТРАСТЬ К ИЗОБРЕТЕНИЮ

29 января 1886 года в Берлине Карл Бенц подал заявку на получение патента на изобретённый им трёхколесный автомобиль.
Этот день считается днём рождения автомобиля - изобретения, которому в 2016 году исполняется 130 лет.
В то же время, Готлиб Даймлер разрабатывал первый четырёхколёсный автомобиль.
Таким образом, основатели компании Daimler AG и её всемирно успешной ключевой марки MERCEDES-BENZ, работая независимо друг от друга, заложили фундамент производства всех современных легковых автомобилей, грузовиков и автобусов.
С течением времени компания-изобретатель автомобиля развивалась стабильнее, чем любой другой автопроизводитель, уделяя внимание всем важным аспектам работы, от технологии привода до дизайна, обеспечивающего комфорт и безопасность.
Для автопроизводителя инновация была и остаётся ключевым фактором успеха, и в наши дни важность её только возрастает.
Без смелости в поиске новых идей не был бы изобретён автомобиль, а без инновации не было бы прогресса.
Компания MERCEDES-BENZ, изобретатель автомобиля, всегда стремилась активно развивать этот вид транспорта.
Так, с 1886 года, в котором Карл Бенц и Готлиб Даймлер представили "Патент Моторваген" и "мотоколяску" соответственно, компания зарегистрировала более 80 тысяч патентов, тем самым подтверждая заявление о своём лидерстве в сфере технологий.
"Патент-Моторваген" Бенца был первым автомобилем в мире и символом новаторского духа и мастерства.
В то время весь вид искусно сделанного трёхколесного автомобиля говорил о том, что настала эпоха скорости.
Мотоколяска Даймлера, в свою очередь, стала первым четырёхколёсным автомобилем.

Эти два автомобиля положили начало уникальной истории успеха - истории, в которую MERCEDES-BENZ продолжает дописывать всё новые главы.
Изобретения этой компании всегда обгоняли время на несколько шагов - начиная с производства "самодвижущегося экипажа" в Штутгарте, раскритикованного как "бесперспективного", до современного автомобиля, который является не только символом личной свободы, но и одной из опор экономики.
Среди наиболее значимых инноваций компании - первый автобус, первый грузовик и первый современный легковой автомобиль - 1900 год - MERCEDES 35hp, представленный в феврале 1900 года.
На рубеже столетия MERCEDES 35 hp, прототип всех современных легковых автомобилей, был воплощением фундаментально новой архитектуры автомобиля.
Он ознаменовал собой переход от длинноногой "мотоколяски" к образу автомобиля, знакомому нам всем.
Решающими инновациями были длинная колёсная база, широкая колея, низкое положение центра тяжести и наклонная колонка рулевого управления.
Эти новшества заложили основу комфортного и безопасного вождения, а MERCEDES стал первым его воплощением.

Благодаря творческому подходу к дизайну, идеи компании MERCEDES-BENZ двигают автомобильную промышленность вперёд, позволяя постоянно переосмысливать концепцию личной свободы в движении и открывая новые области применения технологий.
Именно процесс постоянной инновации позволил MERCEDES-BENZ стать автопроизводителем с уникальным и разнообразным модельным рядом.
Безопасность: в каждом современном автомобиле есть частичка MERCEDES и ни один автопроизводитель в мире не сделал для исследования автомобильной безопасности столько, сколько сделал MERCEDES-BENZ.
Вот уже 70 лет эксперты MERCEDES по безопасности систематически изучают причины аварий, методы снижения тяжести их последствий и предотвращения.
На неизменную верность MERCEDES вопросам безопасности указывает и тот факт, что в 2009 году компания отметила сразу три годовщины: 70 лет разработки технологий безопасности, 50 лет с введения жёсткого пассажирского салона и 40 лет исследований причин аварий.

Облегчение последствий аварий - полное предотвращение аварий а цель активной безопасности - обеспечить езду без аварий.
Преследуя эту цель, компания MERCEDES-BENZ разработала ряд технологий, которые облегчают последствия аварий или позволяют их полностью предотвратить.
Системы с электронным контролем ABS и ESP - разработки MERCEDES, которые внесли значительный вклад в снижение частоты аварий.
Эти технологии в наше время также входят в состав стандартной комплектации практически всех автомобилей.
Система ABS - антиблокировочная тормозная система - была впервые представлена в 1978 году в серии 116 класса S, а подушки безопасности - в 1981 году, в серии 126 класса S.
Электронная программа стабилизации ESP была впервые представлена в 1995 году в купе серии 140 класса S, а затем постепенно внедрена во все модели.
MERCEDES-BENZ был первым автопроизводителем, который объединил в этой системе средства активной и пассивной безопасности, повышая уровень защиты, обеспечиваемый водителю и пассажирам.
Запуск системы PRE-SAFE в 2002 открыл новую эру в истории автомобильной безопасности.
MERCEDES-BENZ систематически использует в разработке технологий безопасности данные о фактических авариях и данные, полученные в результате собственных исследований.
Такие инновационные системы как Active Blind Spot Assist или ATTENTION ASSIST борются с типичными причинами аварий, такими как смена полос и усталость водителя.

- СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Германия